新浪财经讯 6月4日晚间消息 与此前的月度价格政策不同，宝钢7月份的价格4日提前出台，由于市场连续近两个月下跌，宝钢不得在在今年首次降价，价格下调200-1000元/吨，最高降幅达13%。

随着中国钢厂进口铁矿石价格的大幅上涨，钢材市场从4月中旬一直下跌至今，还需承受下游行业景气度回落带来的订单不足。宝钢下调价格也在预期中。7月，宝钢产品中热轧下调300-500元，冷轧两大品种下调500和1000元现在，其他板材品种下调200-300元。此前热销的汽车板降幅最高达1000元。抵消了部分整个上半年的上调幅度。

目前宝钢冷轧汽车轧板有着绝对领先地位和优势，与众多车企保持长期密切合作，市场认可度非常高，近年国内市场占有率保持在50%左右。尽管其订单较前几个月出现萎缩，但汽车板订货量下滑并不十分严重。宝钢此举必将对其它钢厂产生压迫性影响，鞍钢、武钢等钢厂7月新价下调压力将随之加大。

联合金属分析师胡艳平表示，宝钢此次调价也是其开年来的首次价格正式下调，特别是个别品种巨幅下调将使得其它钢厂加入降价队伍，而尽管宝钢有稳市场之意，但效果恐不理想。

国信证券研究报告指出，由于前期库存铁矿石消化完毕，5月份大部分企业都会使用新的高成本铁矿石，虽然近期矿价格有所回调，但平均价格水平已经被大幅抬高。截至5月31日全国铁矿均价1031元/吨，虽较4月下降122元/吨降幅10.6%，但较去年同期仍然高出近80%。

近日三大矿山拟三季度铁矿石平均价格上涨30%至35%，炼焦煤价格上涨10%至15%。国信证券认为，在目前价格水平下，钢铁企业已经基本处于微利状态。根据现货钢材价格与原材料价格测算的钢铁企业利润空间已经在下滑，长材、板材平均净利润水平分别在50元/吨、140元/吨左右，较4月分别下降了200元/吨及80元/吨。

胡艳平认为，国内钢材品种市场价格普遍较前一高点回落，幅度在4-13%不等，市场价格处于相对较低水平，宝钢7月新政能够在一定程度上缓解其产品倒挂情况，但影响后市的利空因素仍占据主导地位，国内钢材市场短期内恐怕难以走出弱势运行格局，仍存下探空间。

有钢企人士透露，近期钢厂出口接单情况不理想，未来一段时间内出口萎缩似乎难以避免。而迫于成本上升太快，不少钢厂已准备提前进行检修，变相进行减产。(虞利 发自北京)