一席之地之外，泉州还力争上游。东海沿海最大的原油进口专用码头、国家四大炼化基地的福建炼化一体化项目、谋划中的泉港国家原油储备基地……这一些构筑出泉州又一个战略高地。

这是一个新的突破。在新兴产业漂亮开局的同时，泉州一些传统产业也在“车用”两个字身上，一次又一次寻找到了“新与旧”之间的契合点：纺织行业，无限的车用织品空间，为至和织造有限公司等企业织出了一片新天地；机械制造行业，巨大的人行道砖需求，为鸿益机械制造有限公司等企业铺出了一条新路径；电子电器行业，宽广的车用电器市场，为艺达车用电器有限公司等企业推开了一扇新窗户。

推陈出新之外，泉州还紧盯下游。中国汽车工程机械配件产业基地花落鲤城，欣龙汽配杀入中国百强汽配生产企业行列……这一些打造出泉州又一个产业领域。

事在人为。从无到有，泉州的汽车制造开始起步；从上到下，泉州的汽车产业链逐步延伸。“汽车制造创造出1单位的产值，可带动上游产业增加0.65单位的产值，而下游产业将多出2.63单位的产值”、“汽车工业每提供一个就业岗位，上下游产业的就业人数将增加10到15个”，泉州人深知，汽车时代不仅是汽车自身的绝对扩张，更是一个相关产业大发展、大跃升的时期。

识变：新“消费地带”

这曾经是一个谜。数年之前，当国际零售巨头沃尔玛、麦德龙进入泉州之时，一个怪异的现象令当时的市贸发局官员百思不得其解：与本土超市全然不同，“洋超市”不是远离闹市区，就是远离商业圈，其落脚的地方不约而同锁定在城市外围：地点不生也不熟，生意不冷也不热。时至今日，这个谜早已不解自破。“同时提供200个以上汽车泊位”，这一超视野的远见卓识，让这些“洋超市”至今仍得以远离“停车难”的困局。很显然，比起本土超市，脱胎汽车社会的“洋超市”，更懂得下面这句话的重要性：保证20年不落后。

这已经是一个事实。早在去年，在本地楼市销售面积、销售价格双双攀升之际，一个奇特的现象就引起了市房管局郭副局长的注意：不管是月度统计还是季度统计，5个区每出售一套房产，就有一套是位于洛江区。郭所指的5个区包括鲤城、丰泽、洛江、泉港4个区以及泉州经济技术开发区。无独有偶，过去一年，在福州，新城区房价几度领涨于老城区；在厦门，岛外楼盘数月热销于岛内。

并非巧合。2009年10月20日，当年度第1000万辆汽车在长春一汽诞生的时候，国内大小媒体几乎同时打出了一个惊叹号：中国进入汽车社会！而在惊呼的时候，一些人其实早已发现，在进城、下乡这两股截然相反的车流之间，暗藏着一个巨大的交汇点，这个点就是城乡结合部。

更有甚者，在追求财富的人们眼中，“哪里车流大哪里商机就大”这句话，早已成了一本百读不厌的“圣经”。从车流中发现机会，在车流中寻找市场，汽车在升级消费的同时，也成了求解消费经济的答案所在。

求变：新“发展空间”

追赶消费的脚步不如追赶汽车的轮子。一年多前，国家发改委宏观经济研究院副院长刘福垣来泉“布道”，就曾有过精彩的论断：“不要到大城市去锦上添花，不要到小城镇去雪中送炭，要将发展的眼光放在地级市，放在二线城市。”在他眼中，汽车社会城市化必然加速，北京、上海、广州等大城市的疯长已到了超饱和的状态，而小城镇自身吸引力不够，根本留不住人，因此今后更多的发展机遇将在中等城市。无论是战略投资还是市场开拓，企业都应将发展的落脚点放在中等城市。

事实上，这一两年泉州企业攻城略地，锁定的几乎都是二线城市：无论是鞋服企业的西进，还是食品企业的北上，抑或是建材企业的下乡，企业始终坚持着刘所说的“中间路线”。而反顾泉州自身，南下、东进、西扩的城市化进程，更是进入了一个千载难逢的黄金时期：或落地或探路或回归，万达集团、万科房产、世贸地产，南来北往的资金正在加速进入泉州这座二线城市，打造城市新的发展空间。

把握消费的风向标不如把握汽车的方向盘。作为车轮上的国家，在美国有1美元的汽车在路上跑，便伴随有8美元的相关服务。美国是世界上头号汽车大国，其直接和间接为汽车、为驾车人的服务十分完善，使得汽车相关市场的空间远远大于汽车自身市场的空间。

在泉州，近40万辆的保有量，加上每年近7万辆新增汽车，催生了一个又一个新兴的服务业态：雨后春笋般的4S店，星星之火般的租车业……相形之下，传统的第三产业，也努力为自己戴上一顶“汽车”的帽子：在324国道一南一北的城区两端，肯德基先后抢占了两个桥头堡，做起了汽车穿梭餐厅的买卖；在泉厦高速南安洛江两出入口，红星美凯龙构筑了两道新战线，做起了一站式购物的文章。而泉州的旅游业，更是将推介的大篷车，或南下珠三角或北上长三角，“泉州自驾游”的旗帜，早已插遍两大经济圈的大小城头。泉州的第三产业，正一头扎进“滚滚车流”中。

从铜器时代到铁器时代，对整个人类而言，是生产力的一次大解放；从“自行车时代”到“小汽车时代”，对时下泉州而言，则意味着消费升级、产业延伸、城市拓展等一系列内在的动力。只有顺势而为，积极应对，才能正确认识和有效解决它所带来的各种问题，从而推进泉州社会经济的进一步可持续发展。

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区域经济

区域经济是在一定区域内经济发展的内部因素与外部条件相互作用而产生的生产综合体。每一个区域的经济发展都受到自然条件、社会经济条件和技术经济政策等因素的制约。

区域经济是一种综合性的经济发展的地理概念。它反映区域性的资源开发和利用的现状及其问题，尤其是指矿物资源、土地资源、人力资源和生物资源的合理利用程度，主要表现在地区生产力布局的科学性和经济效益上。 （子牙/辑）