莆永高速泉州段起于泉三高速公路岵山南石枢纽互通，与规划的厦沙高速公路相交，终于龙岩市漳平溪南镇久鸣村；路线全长73.988公里，设南石枢纽互通、洋中枢纽互通、湖头互通、剑斗互通、感德互通、福田互通；全线采用路基宽度24.5米、设计时速为80公里的双向四车道高速公路标准建设。

　　莆永高速2013年建成后将成为贯穿福建东西、联系珠三角的又一条快速通道。

    本报福州讯 （记者张君）继龙岩段、莆田段全面开工建设之后，莆永（莆田——永定）高速泉州段的动工也日益临近。记者昨日从省发改委获悉，莆永高速泉州段将力争在2010年上半年开工建设，2013年莆永高速全线建成后将成为贯穿福建东西、联系珠三角的又一条快速通道。

　　据了解，莆永高速泉州段起于泉三高速公路岵山南石枢纽互通，后路线经仙夹隧道、黑洋后隧道后进入安溪境内至洋中，与规划的厦沙（厦门——沙县）高速公路相交，设置洋中枢纽互通，后路线穿吴同山隧道，沿山边展线至湖头镇，设湖头互通连接省道307，上跨漳泉肖铁路，穿狮子岩隧道、白山同隧道、园潭仔隧道、下角溪隧道至剑斗镇，设剑斗互通连接剑斗镇，后经长坑隧道、士林山隧道，至感德设互通落地，之后与漳泉肖铁路同一走廊向西，经大鼓山隧道，一路穿行头山隧道后再次上跨漳泉肖铁路，设福田互通连接福田乡及附近乡镇，穿狮子炉隧道至龙岩市漳平溪南镇久鸣村。路线全长73.988公里，设南石枢纽互通、洋中枢纽互通、湖头互通、剑斗互通、感德互通、福田互通。全线采用路基宽度24.5米、设计时速为80公里的双向四车道高速公路标准建设，估算投资超过82亿元。

　　省发改委表示，莆永高速内联国家高速公路网沈海线、泉南线、厦成线和海西网福州至广州纵线、厦门至沙县横线等多条重要通道，外接珠江三角洲，是我省推进湄洲湾综合开发、拓展闽西发展空间、便捷联系闽西与闽东南的重要基础设施。莆永高速公路将完善海峡西岸经济区高速公路网，构筑广东梅州—永定—龙岩—永春—仙游—莆田秀屿快速通道。项目建成后，泉州往来龙岩和广东北部地区的交通将更加便捷。

　　另外，莆永高速莆田段昨日全面开工建设，项目起于湄洲湾北岸山亭乡冯厝（与荔港大道连接，对接湄洲湾跨海公路通道），利用莆秀高速公路至莆田西互通，经仙游，终于白鸽岭（与永春交界处，接莆永高速公路泉州段），全长约87.3公里。

　　又讯 （记者张君）昨日，我省第一条利用社会资金建设的高速公路福泉高速公路莆秀支线建成通车。该段高速公路是我省规划的高速公路网中广东东北部、闽西北地区通往湄洲湾沿海港口的快速通道的组成部分，起于莆田市区西部（324国道附近），经新度镇、笏石镇，终于秀屿区青柄，全长24公里。莆秀支线设有莆田西、秀屿两个通行费收费站。