主线服务环泉州湾核心组团　补充线联系核心组团与外围组团

　　规划区轨道系统指引图

　　本报讯 （记者黄小玲 实习生林鹭萍）根据《泉州市城市轨道交通线网规划》，我市将建设6条轨道交通。记者近日从市规划局获悉，6条轨道交通已经初步锁定建设模式，即地铁或轻轨，具体有待研究决定。

　　6条轨道组成两个层次的网络

　　轨道交通是一种利用轨道列车进行人员运输的方式，具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点，包括地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。我国不少城市，如北京、天津、上海等地的市民都已经享受到了轨道交通带来的便利。

　　我市出台的《泉州市城市轨道交通线网规划》中，整个轨道线网由6条轨道线路组成，呈现出环放式的线网形态，规划线路总长度约270.9公里，其中环湾核心区的线路里程约204公里。据悉，该规划立足于构建与未来大环湾城市结构相协调的线网构架方案，提出了以大、中运量轨道交通线路为主线，联系环泉州湾各核心组团，以中、低运量轨道交通线路作为补充线，联系核心组团与外围组团的两个不同层次网络。滨江地带是未来城市的核心地带，也是城市轨道系统重点服务的区域，规划的6条轨道线全部经过此片区，其中2号和3号线贯穿江滨南北两岸，并设有轨道枢纽和换乘站点。6条轨道线路中，1号线和2号线为主线，3号—6号线为补充线。

　　在已经提请市人大常委会审议的《泉州市城市总体规划（修编）》里，记者也看到了有关轨道交通的描述。区域城际轨道交通主要利用现有的福厦铁路资源，服务泉州与厦门两市的主要交通节点和重点发展地区；泉州区间城市轨道交通则服务规划区内主要发展地区，满足日常客运交通需要，主要连接泉港—惠安—洛秀—晋江—石狮—南安等重要市县。